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現(xiàn)代名圖完全稱得上是，北京現(xiàn)代推出的最成功的一款中型車，無論是之前的第八代索納塔還是如今的第九代索納塔在銷量上都不及這款名圖。

一般說到改裝，我們想到的都是這樣的，現(xiàn)在不少朋友都在買車，不管便宜還是貴，都比以前來說，買車還是件容易的事。那天看了一個評論說...

都說全世界1%的富豪擁有著全球?qū)⒔�一半的財富，而中國在改革開放以后也有一批人富了起來。當初的口號是先富帶后富，但是先富起來的人卻越來越富有......

對于車尾的尾標從之前大眾和奧迪上的1.8T，再到后來的2.0TSI大家都能明白這個排量的意思，還是增壓的發(fā)動機。但是近幾年車企們紛紛推出了新玩法.....

雅閣算是比較早進入中國市場的一款中型車，當時可以選擇的車型并不多，憑借著出色的動力水平和操控表現(xiàn)在中型車市場稱霸一時。

概念車，在以前吧想都不用想，一般人都不會去買的，可這自從全新藍鳥上市了以后，概念車感覺離我們的生活也沒有多么遠嘛。其實概念車還是一種...

在北上廣深等一線城市，一個車位的價格甚至能達到四五十萬元，比BBA的中級轎車價格還貴，這顯然不是一般人能夠接受的。不過就在這樣的情況下，有經(jīng)濟能力的人還...

我們先來盤點一下2015年最受歡迎的緊湊型車，畢竟這是最熱門、最走量、同時也是每個車企都非常重視的一塊市場，同時也希望我們的推薦能夠?qū)δ愕馁徿囉媱澯兴鶐椭��?/div>

可以說車壇大事“年年都會有，今年特別多”。那么具體到車型上，2015年也有很多“車型之最”等待我們?nèi)ケP點，看看這些“最”字都代表了什么?

隨著城市汽車數(shù)量的快速增長，人們出行停車的問題也成了老大難。經(jīng)常可以看到商場、超市的門口排著長長的汽車，都在等待停車的位置。

在國內(nèi)很多人都喜歡乘坐副駕駛，無論是私家車還是乘坐出租車，副駕駛的座位一直都是首選。既然中國人都喜歡加長的車怎么依舊偏愛副駕駛呢。

不過說句實在話，不管業(yè)界再怎么唱衰小米，不管小米在手機圈子里有怎樣的惡名，我們還是希望看到一個領域里能有新的血液注入。

近日，美國《財富》雜志公布了2015年最受男性偏愛的汽車統(tǒng)計，有十款車型當選。這十款的車的總平均價格為49224美元，約合318833人民幣。

現(xiàn)在的MPV車型越來越多，不少國產(chǎn)車企也都在生產(chǎn)MPV，可有的時候看上去更像是面包車，一提到MPV車型，想到最多的還是別克GL8...

捷達在國內(nèi)一直也有著很高的知名度，而在2012年12月上市的全新捷達，這外觀的改變與桑塔納一樣，“面目全非”。改變之后的捷達沒有什么個性可言...

雖然SUV市場異常的火爆，但是在城市擁堵的情況下小型車才是最佳的選擇。隨著購車群體的年輕化，剛剛踏入職場的年輕人更愿意選擇一款精品小車來代步。

這回真的是沒有幾天就要告別了2015年了，這2016年就要到來了，你做好準備了嗎?有沒有想在2015年結(jié)束的時候為自己準備個什么禮物......

買車本是一件高興的事，但是今年也有不少車主在買完車了以后，很是受傷。明明是按原價購買的全新的車，咋就出了問題，這高興的事就變成了...

近日，最近有消息稱在天津港爆炸時傷及到的吉普都已進入到了二手車市場，設計的主要車型以切諾基與牧馬人為主，而且據(jù)說這些車是按照新車的4...

在今年4月三菱宣布將停止轎車和性能車的研發(fā)，未來將注意力放在SUV、皮卡以及電動車這三類車型上。而三菱在國內(nèi)關注度最高的翼神.....