別克GL8在MPV細(xì)分市場(chǎng)上的銷(xiāo)售成績(jī)可圈可點(diǎn)，可以說(shuō)穩(wěn)坐頭把交椅。但是在4月份MPV銷(xiāo)量榜單中我們不難發(fā)現(xiàn)，廣汽傳祺M8僅僅落后GL8僅不到800輛，并位居第二。有一句話(huà)說(shuō)得好，跟著銷(xiāo)量買(mǎi)，基本不出錯(cuò)。那么在兩臺(tái)車(chē)銷(xiāo)量如此接近的情況下，到底誰(shuí)更值得買(mǎi)呢？接下來(lái)請(qǐng)跟隨我們《車(chē)314》的鏡頭，一起來(lái)對(duì)比一下。

外觀對(duì)比差別明顯：傳祺M8細(xì)節(jié)處理得更到位

兩款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有比較大的區(qū)別，整體上看，傳祺M8的細(xì)節(jié)處理得更到位。

傳祺M8的外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，整體上看與豐田某法有異曲同工之妙。中網(wǎng)面積特別大，寬大的鍍鉻飾條裝飾，彰顯出非常強(qiáng)烈的豪華感。大燈造型很犀利，日行燈的造型設(shè)計(jì)很別致，辨識(shí)度非常高。下方的前唇近似W型，提升了不少外觀設(shè)計(jì)的質(zhì)感。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，M8的線(xiàn)條十分硬朗，貫穿式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)極具力量感。多幅式的輪轂造型符合M8的定位，豪華感突出。車(chē)尾最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮?xí)r的辨識(shí)度極高。下方采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)尾設(shè)計(jì)得比較飽滿(mǎn)。

而反觀別克GL8，外觀設(shè)計(jì)非常符合其商務(wù)車(chē)的定位。中網(wǎng)造型設(shè)計(jì)很別致，內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)點(diǎn)綴。除此之外，別克三盾牌LOGO與鍍鉻裝飾相融合，一直延伸到左右兩側(cè)大燈，LED燈組顆顆粒粒，夜間的照明線(xiàn)過(guò)非常好。

而在車(chē)側(cè)，GL8的線(xiàn)條比較流暢，分段式的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)得比較時(shí)尚。但是輪轂造型設(shè)計(jì)比較一般，并沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。值得一提的是，GL8的車(chē)尾雖然沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但是寬大的鍍鉻裝飾條貫穿左右，兩側(cè)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分別致，辨識(shí)度還是很高的。

小結(jié)：兩款車(chē)的設(shè)計(jì)區(qū)別比較大，別克GL8的外觀設(shè)計(jì)更傾向于商務(wù)，而傳祺M8的外觀設(shè)計(jì)整體上前衛(wèi)時(shí)尚，領(lǐng)先別克GL8。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比同樣明顯：傳祺M8再次勝出

對(duì)比完外觀設(shè)計(jì)，再讓我們坐進(jìn)兩款車(chē)的車(chē)內(nèi)來(lái)感受一下。

坐進(jìn)傳祺M8車(chē)內(nèi)，不同于外觀設(shè)計(jì)上的大氣穩(wěn)重，其內(nèi)飾更顯精致。大尺寸中控屏幕鑲嵌在中控臺(tái)中央，全液晶儀表也有配備。在此基礎(chǔ)之上，兩塊屏幕在UI設(shè)計(jì)方面有比較強(qiáng)的專(zhuān)屬感。屏幕的分辨率比較高，顯示的效果也比較清晰。

除此之外，傳祺M8的方向盤(pán)握感很好，功能按鍵采用物理按鍵+機(jī)械撥桿組合，操作起來(lái)比較方便。傳祺M8的電子檔把設(shè)計(jì)給個(gè)好評(píng)，皮質(zhì)與金屬的完美融合，提升不少內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感。

反觀別克GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有比較強(qiáng)烈的美式風(fēng)格，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)彰顯比較強(qiáng)的科技感。兩塊屏幕的分辨率比較高，顯示的效果比較清晰。但是UI設(shè)計(jì)有些普通，非常的“合資”。

并且GL8的方向盤(pán)設(shè)計(jì)感比較一般，電子檔把設(shè)計(jì)得很小巧，握持的感覺(jué)不錯(cuò)。GL8的中控臺(tái)上采用大量的皮質(zhì)包裹，在副駕駛部分還有菱形漸變?cè)O(shè)計(jì)點(diǎn)綴，提升內(nèi)飾設(shè)計(jì)的質(zhì)感。

小結(jié)：兩款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有千秋，整體上看，傳祺M8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更大氣，科技感略強(qiáng)。而GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處理得不錯(cuò)，彰顯出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一定的設(shè)計(jì)功底。

空間對(duì)比差別不大：傳祺M8的頭部空間更有優(yōu)勢(shì)

兩款車(chē)都定位中大型MPV車(chē)型，在空間表現(xiàn)方面相差無(wú)幾。

傳祺M8的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：5089*1884*1822mm，軸距3000mm。而大師版車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度為5149mm，其他尺寸均相同。傳祺M8給我們的實(shí)際感受非常寬敞舒適，尤其是頭部空間表現(xiàn)算得上同級(jí)別中少有的優(yōu)秀代表。

入門(mén)版本別克GL8的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：5238*1878*1776mm，軸距3088mm。GL8的車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)比較明顯，空間表現(xiàn)也同樣是同級(jí)別中的佼佼者。

小結(jié)：兩款車(chē)的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，傳祺M8在頭部空間表現(xiàn)方面優(yōu)勢(shì)比較明顯，而GL8的空間表現(xiàn)比較均衡。

動(dòng)力對(duì)比GL8有失水準(zhǔn)，傳祺M8參數(shù)更優(yōu)秀

動(dòng)力方面，傳祺M8全系搭載高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252Ps，最大扭矩390Nm，搭配8AT變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，而且傳祺M8的動(dòng)力輸出非常平順，動(dòng)態(tài)駕駛過(guò)程中很難感受到換擋沖擊。

別克GL8同樣搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237Ps，最大扭矩350Nm，搭配9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，對(duì)于油耗方面有一定的幫助。而且駕駛感受上，得益于9AT變速箱的加持，平順性也較好。

小結(jié)：兩款車(chē)均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在參數(shù)方面表現(xiàn)還是傳祺M8更突出一些。

性?xún)r(jià)比絕對(duì)是自主品牌的最強(qiáng)武器，傳祺M8的性?xún)r(jià)比超高

配置方面對(duì)比我們選擇兩款車(chē)指導(dǎo)價(jià)比較接近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，它們分別是傳祺M8 2021款 大師系列390T 四座御尊版（指導(dǎo)價(jià)：36.98萬(wàn)）和別克GL8 2022款 ES陸尊653T 豪華型（指導(dǎo)價(jià)：38.39萬(wàn)）。

通過(guò)對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，傳祺M8在配置方面還是要比GL8更有優(yōu)勢(shì)，多出很多實(shí)用的配置，例如全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)載電視、后排液晶屏幕、后排控制多媒體系統(tǒng)、燕飛利仕音響、矩陣式LED大燈、車(chē)內(nèi)香氛以及車(chē)載冰箱等配置。

而GL8只是在前后排頭部氣囊、并線(xiàn)輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)以及換擋撥片等幾個(gè)配置方面有優(yōu)勢(shì)，其他配置均處于下風(fēng)。

小結(jié)：眾所周知，性?xún)r(jià)比一向都是自主品牌的利器，對(duì)比兩款車(chē)的配置之后可以發(fā)現(xiàn)，不僅傳祺M8的指導(dǎo)價(jià)便宜了1.41萬(wàn)，而且配置的豐富程度更加到位！

寫(xiě)在最后：

總的來(lái)說(shuō)，傳祺M8和別克GL8的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有千秋，整體上看，傳祺M8的設(shè)計(jì)都要優(yōu)于別克GL8。而空間表現(xiàn)上，兩款車(chē)相差無(wú)幾，動(dòng)力表現(xiàn)傳祺M8則更有優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比方面更是傳祺M8拿下銷(xiāo)量亞軍的最大原因。綜合考慮來(lái)看，如果不考慮品牌力的話(huà)，傳祺M8是您的最佳選擇。

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