熬過冬季，春意盎然的春天終于來了，又到了一年一度的踏春好時機(jī)，相信不少家庭都開啟了新一年的自駕游計(jì)劃。這時候，一臺合格且可靠的自駕游車型也就顯得十分關(guān)鍵了。可能有的朋友會問，市面上有沒有車型可以滿足消費(fèi)者的這種需求？還真有！比如在SUV市場中，奔騰T77和本田XR-V就是兩款熱度不錯的車型。

【奔騰T77外觀】

那么新的問題來了，如果讓我們“二選一”，在奔騰T77和本田XR-V之間，誰更合適？這次，我們就選取售價接近的兩款車型進(jìn)行對比，它們分別是廠商指導(dǎo)價為12.38萬元的奔騰T77 2023款 1.5T 自動尊享型和本田XR-V 2023款 1.5L CVT熱力版。

【本田XR-V外觀】 

面向年輕消費(fèi)市場，奔騰T77擁有更大空間

在80、90后逐漸成為車市消費(fèi)主力的今天，汽車的外觀設(shè)計(jì)對于消費(fèi)者的購車決策有著很大的影響，因此，不少車企都針對旗下車型進(jìn)行了年輕化升級。而我們這次提到的奔騰T77和本田XR-V，就在年輕人的圈子里面有著很好的口碑。

【本田XR-V外觀】

首先是本田XR-V車型，作為一款改款車型，這臺車采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)元素，車頭部分換裝了全新點(diǎn)陣式的格柵結(jié)構(gòu)。再加上左右兩側(cè)的LED大燈配置，整車的辨識度是非常高的。至于側(cè)面造型，該車也引入了水平樣式的腰線以及熏黑造型的輪輞，結(jié)合尾部的尾翼造型，整車的視覺體驗(yàn)比較年輕。

【本田XR-V外觀】

和本田XR-V一樣，奔騰T77同樣在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。以前臉為例，新車采用了奔騰全新的懸浮式“T”字型車標(biāo)設(shè)計(jì)，加上之前的點(diǎn)陣式格柵也替換成了現(xiàn)款車型的橫條式設(shè)計(jì)，整車的橫向視覺體驗(yàn)更寬。與此同時，該車還通過熏黑的B柱和C柱等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，打造了一個懸浮式的車頂造型，這些細(xì)節(jié)元素同樣可以迎合年輕消費(fèi)者的審美觀。

【奔騰T77外觀】

如果說外觀因人而異，那么在空間尺寸上，二者的差距則顯得非常明顯。具體來看，本田XR-V的長寬高達(dá)到了4380x1790x1590mm，軸距為2610mm，可以滿足大家的日常駕駛需求；而奔騰T77的尺寸更大，長寬高達(dá)到了4549x1845x1615mm，再加上2700mm的軸距，無論是前排還是后排，其乘坐體驗(yàn)都是比較寬敞的。當(dāng)然，這臺車的后排還支持比例放倒，可以進(jìn)一步拓展車內(nèi)的載物空間，可以更好地應(yīng)對自駕游場景。

【奔騰T77內(nèi)飾】 

智能配置加持，奔騰T77花小錢辦大事

和以往看品牌買車不同，今天的年輕消費(fèi)者在買車的時候，更關(guān)注汽車的品質(zhì)。而在談到品質(zhì)的時候，汽車的配置差異也就不得不看了。

【本田XR-V內(nèi)飾】

坐進(jìn)車內(nèi)，本田XR-V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持著日系的簡潔風(fēng)，懸浮式的中控大屏配合多功能方向盤，有著不錯的駕駛體驗(yàn)。同時，這臺車的出風(fēng)口隱藏在貫穿式飾條兩側(cè)和中部，加上周圍起到裝飾作用的鍍鉻飾條，車內(nèi)的品質(zhì)感是可以得到保證的。但需要說明的是，作為入門級車型，這臺車并不支持Honda CONNECT 3.0，所以在智能交互層面，本田XR-V的入門級車型還有著升級進(jìn)步的空間。

【本田XR-V內(nèi)飾】

對比之下，奔騰T77的內(nèi)飾則要顯得“高配”不少。這臺車采用了層次感分明的設(shè)計(jì)語言，且新車儀表板、門護(hù)板還采用了一體化造型，整車的視覺體驗(yàn)更為高級。同時，新車還搭載了全新的D-life5.0plus車機(jī)系統(tǒng)，可以提供包括車聯(lián)網(wǎng)、百度CarLife、GPS導(dǎo)航等在內(nèi)的多種功能，智能體驗(yàn)有著更為明顯的提升。

【奔騰T77內(nèi)飾】

不僅如此，作為家族車型的頂配版本，奔騰T77 2023款 1.5T 自動尊享型還擁有無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡電動折疊等多種配置，再配合全景天窗、自動空調(diào)、主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等多種功能，整車的體驗(yàn)更為高級、舒適。在溫度適中的春節(jié)，可以帶給家人更多的駕乘享受。

【奔騰T77內(nèi)飾】

動力策略差異明顯，奔騰T77駕駛更安全

在戶外駕駛的時候，除了汽車的外觀、內(nèi)飾、空間、配置等因素之外，汽車的動力系統(tǒng)也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。從兩款車型的表現(xiàn)來看，奔騰T77和本田XR-V的動力策略存在著明顯的差異。

【本田XR-V發(fā)動機(jī)艙】

具體來看，本田XR-V搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以爆發(fā)出91kW的最大功率以及145N·m的峰值扭矩，雖然性能參數(shù)不是很強(qiáng)勁，但應(yīng)付日常出行完全是足夠的。為了進(jìn)一步提升駕駛的平順性，本田家族主打的CVT變速箱在這臺車身上也沒有缺席，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

【奔騰T77發(fā)動機(jī)艙】

至于2023款奔騰T77，這臺車全系搭載中國一汽自主研發(fā)的第三代“1.5T智擎動力”，這套動力總成最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩也達(dá)到了258N·m，各項(xiàng)參數(shù)領(lǐng)先前者。同時，該車還引入了換擋效率更高的7擋濕式雙離合變速箱，可以讓駕駛變得更有激情，讓用戶體驗(yàn)到更多的駕駛樂趣。

【奔騰T77外觀】

還有一個細(xì)節(jié)值得關(guān)注，為了保證駕乘人員的駕駛安全，奔騰T77 2023款 1.5T 自動尊享型還搭載了一套包含前方碰撞預(yù)警、自動緊急制動、自動預(yù)警制動、自適應(yīng)巡航等功能在內(nèi)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，在日常用車的時候，可盡可能確保駕駛的安全性。另外，像360°全景影像、后倒車?yán)走_(dá)等配置，也是同價位的本田XR-V所沒有的。

【奔騰T77外觀】

結(jié)束語：

中國有句老話說得好，“一年之計(jì)在于春�！辈还苁浅鲇危�還是買車，我們都可以提前做好規(guī)劃�；�于前面的對比分析不難看出，在入手門檻更低的情況下，奔騰T77還可以表現(xiàn)出更大、更實(shí)用、動力更強(qiáng)的定位，顯然可以更好地滿足年輕用戶的出行需求。

不僅如此，奔騰T77在這個2月還提供了1元抵1000元膨脹禮金、購置稅減半限時享、置換至高補(bǔ)貼10000元、超低首付888、超低月供1000+等一系列購車福利。整體來看，在入手家用車的時候，奔騰T77這臺車的優(yōu)勢也就更為明顯了！