在95甚至是00后逐漸成為車(chē)市消費(fèi)主力的今天，單純的三大件表現(xiàn)已然很難吸引他們的眼球。原因很簡(jiǎn)單，在車(chē)型機(jī)械素質(zhì)均過(guò)硬的今天，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)關(guān)注汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力操控的附屬環(huán)節(jié)。正因如此，各大車(chē)企都針對(duì)年輕市場(chǎng)推出了全新車(chē)型，這其中就包括熱度不錯(cuò)的奔騰B70S，新車(chē)售價(jià)為10.99-14.29萬(wàn)元。那么，這臺(tái)車(chē)是否可以滿足我們的用車(chē)需求？這次，我們就一起來(lái)看一下。

（上圖為奔騰B70S外觀）

定位自主小鋼炮，奔騰B70S用高顏值打動(dòng)年輕人

不可否認(rèn)，時(shí)下年輕消費(fèi)者十有八九都是“顏控”，所以大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也格外關(guān)注汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)。作為一款跨界車(chē)型，奔騰B70S這臺(tái)車(chē)顯然長(zhǎng)在了年輕人的審美點(diǎn)上。

（上圖為奔騰B70S外觀）

作為一汽奔騰造車(chē)實(shí)力的“集大成者”，奔騰B70S有著“超拉風(fēng)”的外觀造型。該車(chē)前臉將中國(guó)傳統(tǒng)元素與時(shí)代潮流相融合，從分層式格柵到“戰(zhàn)戈”樣式大燈，再到周?chē)�的神獸元素，處處都彰顯了中國(guó)文化中的傳統(tǒng)。再加上轎跑SUV本身就有的超低車(chē)身姿態(tài)，整車(chē)的視覺(jué)沖擊力是比較明顯的。

（上圖為奔騰B70S外觀）

視野移到側(cè)面，奔騰B70S的車(chē)身線條簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，從前往后延伸的設(shè)計(jì)，搭配超大尺寸的輪輞以及紅色的卡鉗等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，大大彰顯了整車(chē)“小鋼炮”的定位。不僅如此，這臺(tái)車(chē)還利用了較高的懸掛行程包絡(luò)，配合低前肩、長(zhǎng)車(chē)身、大后肩的車(chē)身設(shè)計(jì)，整車(chē)營(yíng)造出了一種豪華且動(dòng)感的高級(jí)形象。

（上圖為奔騰B70S外觀）

來(lái)到車(chē)尾，奔騰B70S的尾燈造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于長(zhǎng)城箭垛，再加上造型獨(dú)特的尾翼，使得中國(guó)傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代的線條設(shè)計(jì)得到了完美融合。在尾燈點(diǎn)亮的時(shí)候，不僅顯示效果出眾，還可以和車(chē)頭部分的LED大燈形成呼應(yīng)，大大提升了整車(chē)的辨識(shí)度。

（上圖為奔騰B70S外觀）

科技氛圍不輸造車(chē)新勢(shì)力，智能輔助駕駛成為加分項(xiàng)

在中國(guó)的傳統(tǒng)文化當(dāng)中，“內(nèi)外兼修”是一種很高級(jí)的智慧。作為一汽奔騰當(dāng)下的主銷(xiāo)車(chē)型，奔騰B70S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣可以迎合時(shí)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。

（上圖為奔騰B70S內(nèi)飾）

以關(guān)注度較高的內(nèi)飾布局來(lái)看，和同級(jí)別車(chē)型采用分屏式設(shè)計(jì)不同，奔騰B70S采用了一套由12.3英寸中央觸控屏和7英寸液晶儀表盤(pán)組成的雙聯(lián)屏造型，科技感不輸時(shí)下造車(chē)新勢(shì)力。更關(guān)鍵的是，這套中控大屏還內(nèi)置了D-Life 5.2 AI智能生態(tài)系統(tǒng)，可以為用戶(hù)提供包括電話、導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、電影、美食、酒店、停車(chē)等在內(nèi)的多種服務(wù)。

（上圖為奔騰B70S內(nèi)飾）

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，奔騰B70S并沒(méi)有因?yàn)樽非蠹みM(jìn)的造型而犧牲了車(chē)內(nèi)的實(shí)用性。尺寸方面，無(wú)論是4555/1850/1515mm的長(zhǎng)寬高，還是2750mm的軸距，奔騰B70S的車(chē)內(nèi)空間都可以滿足大家的用車(chē)需求。再加上自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無(wú)線充電、電動(dòng)尾門(mén)等豪華配置，整車(chē)的實(shí)用性也得到了明顯的提升。

（上圖為奔騰B70S內(nèi)飾）

同時(shí)值得稱(chēng)道的是，奔騰B70S的駕駛輔助級(jí)別也達(dá)到了L2級(jí)。從日常行車(chē)過(guò)程中經(jīng)常接觸到的并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持，再到更高階的道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警等，都有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。更重要的是，這臺(tái)車(chē)還配備有新手司機(jī)偏愛(ài)的自動(dòng)泊車(chē)功能，即便在狹窄的停車(chē)場(chǎng)，大家的停車(chē)也可以變得從容。

（上圖為奔騰B70S內(nèi)飾）

無(wú)限方程FMA架構(gòu)賦能，駕駛奔騰B70S安全更安心

和市面上一些只講究運(yùn)動(dòng)感外觀的車(chē)型不同，奔騰B70S還關(guān)注到了汽車(chē)的動(dòng)力配置。參考這臺(tái)車(chē)的配置表單，該車(chē)針對(duì)消費(fèi)者的不同需求，提供了1.5T+7DCT與2.0T+6AT兩套動(dòng)力組合，前者側(cè)重經(jīng)濟(jì)性，后者側(cè)重動(dòng)力性。而從消費(fèi)者的反饋來(lái)看，大家普遍會(huì)關(guān)注性能更強(qiáng)的2.0T版本。

（上圖為奔騰B70S外觀）

具體到參數(shù)上來(lái)看，這套2.0T引擎可以爆發(fā)出224匹馬力的最大功率和340�！っ椎姆逯蹬ぞ�，對(duì)于一款頂配售價(jià)僅為14.29萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)實(shí)為難得。在實(shí)際駕駛中，只需輕踩油門(mén)，就可以感受到平順且輕快的提速性能。另外，前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，也可以為動(dòng)態(tài)駕駛提供不錯(cuò)的支撐性。

（上圖為奔騰B70S發(fā)動(dòng)機(jī)艙）

作為一款誕生于無(wú)限方程FMA架構(gòu)的車(chē)型，安全也可以視為奔騰B70S的一大優(yōu)勢(shì)。具體到車(chē)身結(jié)構(gòu)上來(lái)，奔騰B70S擁有核心的3H車(chē)身和雙E結(jié)構(gòu)，整車(chē)的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)76%。換句話說(shuō)，無(wú)論是正面碰撞，還是側(cè)面撞擊，沖擊能量都能夠更加均勻地分布于整個(gè)車(chē)身，再配合前面提到的L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，大大保證了駕乘人員的安全性。

（上圖為奔騰B70S內(nèi)飾）

需要說(shuō)明的是，為了讓大家用車(chē)生活更安心，一汽奔騰還針對(duì)奔騰B70S推出了摯心關(guān)懷518權(quán)益，即5項(xiàng)摯心承諾，1項(xiàng)安心保障以及8項(xiàng)動(dòng)心權(quán)益。而在這個(gè)2月份，購(gòu)置稅減免限時(shí)享、置換至高補(bǔ)貼11000元、超低首付888 、超低月供1000+、整車(chē)終身質(zhì)保、30天免費(fèi)退換等福利政策也極大地降低了整車(chē)的入手門(mén)檻，可謂用車(chē)安心，買(mǎi)車(chē)省心。

（上圖為奔騰B70S外觀）

結(jié)束語(yǔ)：

基于前面的分析不難看出，作為一臺(tái)主打年輕個(gè)性的跨界SUV，奔騰B70S的表現(xiàn)顯然是可圈可點(diǎn)的。從個(gè)性時(shí)尚的外觀、到科技感滿滿的內(nèi)飾，再到強(qiáng)勁的動(dòng)力配置奔騰B70S處處都迎合了年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。再加上貼心誠(chéng)意的購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)政策，奔騰B70S在時(shí)下緊湊型SUV市場(chǎng)中也就很值得一看了�？梢钥隙ǖ氖�，在內(nèi)卷的緊湊型SUV市場(chǎng)中，奔騰B70S可以遇到越來(lái)越多的年輕知音。