相比較存在里程焦慮的純電SUV，混動(dòng)SUV更容易會(huì)受到家庭用戶(hù)的青睞，畢竟對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，全家長(zhǎng)途出行的應(yīng)用場(chǎng)景是比較多的。這其中，可油可電的增程式/插混SUV有著很高的市場(chǎng)關(guān)注度。如果我們預(yù)算在30萬(wàn)左右打算買(mǎi)混動(dòng)SUV，那么理想L8和魏牌藍(lán)山DHT-PHEV是兩個(gè)值得考慮的選擇。那么，兩款大塊頭SUV二選一，到底哪款值得我們?nèi)胧郑?/p>

外觀(guān)對(duì)比：兩車(chē)造型都顯得穩(wěn)重大氣

理想L8

理想L8外觀(guān)造型如同“小一號(hào)”的理想L9，并沒(méi)有新意。作為理想ONE的繼任者，其前臉造型更符合新能源車(chē)型的定位，上側(cè)搭載了時(shí)興的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，豎置前LED大燈組嵌入在兩側(cè)，顯得非常簡(jiǎn)潔。分段式前格柵很具張力。

理想L8

在車(chē)身側(cè)面部分，采用了時(shí)興的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，開(kāi)啟很有儀式感。車(chē)長(zhǎng)外側(cè)和側(cè)裙部分有著鍍鉻飾條點(diǎn)綴，顯得非常精致。

理想L8

車(chē)尾上窄下寬，貫穿式尾燈與前臉燈帶形成呼應(yīng)，后包圍造型十分簡(jiǎn)潔，沒(méi)有一點(diǎn)冗雜感。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

再看魏牌藍(lán)山DHT-PHEV，前臉造型寬大厚重，分體式前LED大燈組非常犀利。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)采用矩陣式設(shè)計(jì)，造型較為大氣。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

在車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)頂、側(cè)裙及車(chē)窗外側(cè)有著鍍鉻飾條修飾，顯得十分醒目。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

門(mén)把手同樣采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

大尺寸拼色輪轂符合車(chē)型氣質(zhì)。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

車(chē)尾也是配備了貫穿式尾燈，內(nèi)部光源點(diǎn)亮效果十分顯著。后包圍造型簡(jiǎn)潔，并加入了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾。

在外觀(guān)造型方面，理想L8和魏牌藍(lán)山DHT-PHEV走的可以說(shuō)都是一個(gè)路子，保證了前衛(wèi)、科技觀(guān)感的基礎(chǔ)之上，都顯得穩(wěn)重大氣，容易受到新時(shí)代家庭用戶(hù)的青睞。

內(nèi)飾對(duì)比：魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的豪華感營(yíng)造更為凸出

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

在內(nèi)飾方面，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，物理按鍵運(yùn)用較少�？照{(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，顯得十分簡(jiǎn)潔。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

中控和側(cè)門(mén)部分有著大面積木條紋飾板覆蓋，加上大量運(yùn)用的軟料材質(zhì)包覆，豪華感營(yíng)造非常出眾。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

平底兩輻式方向盤(pán)前端為10.25英寸液晶儀表盤(pán)，并且液晶儀表盤(pán)還與27英寸貫穿式帶魚(yú)屏嵌入在面板內(nèi)，造型簡(jiǎn)潔且科技感濃郁。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

擋把采用了懷擋設(shè)計(jì)，因此顯得中央扶手區(qū)前端更加簡(jiǎn)潔。

理想L8

再看理想L8，采用了跟理想L9相同的內(nèi)飾造型風(fēng)格，長(zhǎng)條形空調(diào)出風(fēng)口十分小巧，外側(cè)有著鍍鉻元素點(diǎn)綴。軟料材質(zhì)在內(nèi)部覆蓋較多，質(zhì)感較強(qiáng)。三輻式方向盤(pán)前端并未搭載傳統(tǒng)儀表盤(pán)，由方向盤(pán)上的交互屏和HUD抬頭顯示代替。中控搭載有同為15.7英寸的中控大屏和副駕駛娛樂(lè)屏組成的一體屏設(shè)計(jì)，科技感濃郁。中央扶手區(qū)前后分別搭載有兩個(gè)杯架，實(shí)用性較強(qiáng)。

在內(nèi)飾方面，兩車(chē)的科技感營(yíng)造都很出眾，而就質(zhì)感而言，還是魏牌藍(lán)山DHT-PHEV更為出眾一些。

空間對(duì)比：魏牌藍(lán)山DHT-PHEV總體占優(yōu)

理想L8

在車(chē)身尺寸方面，理想L8的長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距達(dá)3005mm。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距達(dá)到了3050mm。

可以看出，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的車(chē)身車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高及軸距都有著一定優(yōu)勢(shì)，理想L8的車(chē)寬占優(yōu)。

理想L8的第二排

在實(shí)際駕乘表現(xiàn)上，身高大約175cm的乘客坐在理想L8的第一排時(shí)，頭部剩余空間大約在一拳三指左右，坐進(jìn)第二排時(shí)，腿部剩余空間在兩拳二指左右，頭部余量同樣在一拳三指左右，坐進(jìn)第三排時(shí)，腿部余量為三指左右，頭部余量在四指左右。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

身高同樣大約175cm左右的乘客坐在魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的第一排，頭部余量超過(guò)一拳。

坐進(jìn)第二排座椅時(shí)，腿部余量超過(guò)兩拳，頭部余量超過(guò)一拳。

坐進(jìn)第三排時(shí)，腿部余量約在四指左右，頭部余量接近一拳。

可以看出，兩車(chē)的第二排空間表現(xiàn)都很搶眼，不過(guò)魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的第三排空間表現(xiàn)優(yōu)于理想L8。

性能對(duì)比：魏牌藍(lán)山DHT-PHEV動(dòng)力強(qiáng)還省油

理想L8

在動(dòng)力方面，理想L8采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，搭載的是雙電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，總功率330kW，總扭矩620N·m；0-100km加速時(shí)間5.5s，WLTC純電續(xù)航里程168km，WLTC綜合續(xù)航里程1100km，虧電油耗為7.7L/100km。

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，系統(tǒng)綜合功率380kW，綜合扭矩933N·m，零百加速時(shí)間僅為4.9s。WLTC純電續(xù)航里程180km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1200km，虧電油耗為6.7L/100km。

可以看出，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV不僅動(dòng)力更為迅猛，而且油耗表現(xiàn)也更加出色，養(yǎng)車(chē)非常輕松。

總評(píng)

魏牌藍(lán)山DHT-PHEV

通過(guò)各方面對(duì)比可以看出，相比較理想L8，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV在空間、動(dòng)力、續(xù)航和油耗方面都很有優(yōu)勢(shì)，因此更值得家庭用戶(hù)選擇，大家覺(jué)得呢？