新能源汽車時(shí)代，很多車企都把精力放到了座艙配置上，各種大屏層出不窮，舒適性體驗(yàn)也升級(jí)了不少。但如果說(shuō)其中最“卷”的品牌是誰(shuí)，恐怕就要數(shù)深藍(lán)汽車了。該品牌全新打造的新能源中型SUV深藍(lán)S7獲得了大量關(guān)注，它不但站穩(wěn)了20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，更憑借三大核心品質(zhì)實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)，對(duì)特斯拉Model Y、比亞迪宋 PLUS等競(jìng)品車型造成了很大沖擊。

20萬(wàn)元級(jí)的價(jià)位段上，大家能想象到哪些配置？掰開(kāi)揉碎了說(shuō)，深藍(lán)S7有著50萬(wàn)元內(nèi)唯一的前排雙零重力按摩座椅，可以120°躺平、8點(diǎn)式按摩、4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，這就一鳴驚人了；還有15.6英寸向日葵中控大屏、12.3英寸副駕智慧屏、53英寸AR-HUD、后排觸控功能面板、80英寸灰玻曲面天幕與電動(dòng)遮陽(yáng)簾，這些配置在20萬(wàn)元區(qū)間里絕無(wú)僅有。而深藍(lán)S7的核心對(duì)標(biāo)競(jìng)品特斯拉Model Y，內(nèi)飾風(fēng)格是清一色的極簡(jiǎn)，但有點(diǎn)過(guò)于極簡(jiǎn)，幾乎顯得沒(méi)什么尊貴感。

在工業(yè)設(shè)計(jì)方面，深藍(lán)S7更是擁有出色的制造品質(zhì)，84.2%的高寬比意味著車身的高度更低、姿態(tài)更低趴，比特斯拉Model Y的84.5%、比亞迪宋PLUS的88.9%都更極致，表現(xiàn)在視覺(jué)上就是更戰(zhàn)斗、更運(yùn)動(dòng)，結(jié)合犀利的日行燈、LED矩陣燈組、一體式尾翼與高位剎車燈，深藍(lán)S7的氣質(zhì)如同一輛蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。僅為0.258Cd的風(fēng)阻系數(shù)也比同級(jí)的比亞迪宋PLUS 的0.32Cd更低，風(fēng)噪更小、NVH表現(xiàn)更出眾。

當(dāng)然，一輛新能源汽車最基本的實(shí)用屬性，當(dāng)屬續(xù)航。深藍(lán)S7在這一點(diǎn)上依然做到了領(lǐng)先競(jìng)品的駕趣品質(zhì)，增程版車型有著121km和200km純電續(xù)航，而綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1120km；純電版車型的續(xù)航里程也有520km與620km兩個(gè)款式可選，可電可油讓人更容易選擇。而作為對(duì)比，價(jià)格在15萬(wàn)元上下的比亞迪宋PLUS最長(zhǎng)續(xù)航也僅有110km，真是“沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害”。

綜合分析，深藍(lán)S7以20萬(wàn)元級(jí)的價(jià)格定位，實(shí)現(xiàn)了越級(jí)上探30萬(wàn)元乃至50萬(wàn)元級(jí)的水平，不得不說(shuō)深藍(lán)汽車的誠(chéng)意真是給的足足的！智能品質(zhì)讓深藍(lán)S7具備了極佳的駕乘舒適性與智慧體驗(yàn)，制造品質(zhì)則讓車身比例更合理、造型更動(dòng)感，駕趣品質(zhì)在續(xù)航方面尤為凸顯。

因此可以說(shuō)，深藍(lán)S7的出現(xiàn)突破了人們對(duì)于20萬(wàn)元級(jí)新能源中型SUV的認(rèn)知，把更好的體驗(yàn)、更高價(jià)值的品質(zhì)傳遞給廣大消費(fèi)者；更有實(shí)力顛覆市場(chǎng)格局，引領(lǐng)新能源2.0時(shí)代的不斷發(fā)展。如果你的預(yù)算就在20萬(wàn)元上下，想要尋覓一款全面越級(jí)的好車，想必深藍(lán)S7絕對(duì)是你的不二之選！