對于購車預算有限的普通家庭用戶而言，買車時大都想著把每一分錢都花在刀刃上，那些低頻使用的配置功能能舍棄最好。想法雖然很好，但目前市面上能夠高度契合消費者差異化需求的車型卻少之又少，這就導致不少消費者不得不為幾乎用不到的配置買單，使得本就不充裕的購車預算雪上加霜。

深諳市場需求的一汽奔騰，為了滿足消費者對車輛高性價比和功能高適配度的追求，特意在奔騰T90身上采用了極具創(chuàng)造性的“基礎款配置車型+定制科技包”全新模式，通過以基礎款車型為載體，科技包定制不同功能配置的方式，讓消費者無需再多花“冤枉錢”，打造專屬自己的出行模式。

在很多人看來，這種“裸車+選裝包”的模式，往往意味著“裸車”在配置方面屬于丐中丐的水準。但奔騰T90卻反其道而行，售價10萬元的基礎款車型配備的智能舒適配置絲毫不亞于同級別合資車型。12.6英寸豎向中控屏內(nèi)置有同價位少有的高通驍龍8155芯片，可以享受高效順暢的智能交互體驗，并且還支持車聯(lián)網(wǎng)/OTA升級等功能。4氣囊+側氣簾的主流安全配置搭配多項主動安全配置，全方位保障出行安全。此外，像無鑰匙啟動、電子換擋以及外后視鏡電動調(diào)節(jié)等實用配置，也進一步豐富了用戶的出行舒適性。

不夸張的說，奔騰T90基礎款出色的綜合產(chǎn)品表現(xiàn)，完全能夠滿足普通家庭的日常出行需求。若是有更高標準的用車需求，還可以通過搭配選裝包的方式來合理定制車輛配置。

目前奔騰T90科技定制包根據(jù)動力劃分為1.5T和2.0T兩大類。其實如果對動力沒有特別高要求的話，最大輸出169馬力的1.5T動力版本足夠應對超車爬坡等日常需求，畢竟普通家庭用車應該注重的是舒適性而非性能加速。雖然奔騰T90這些選裝包都各具特色和優(yōu)勢，可要論性價比，我個人認為售價2.4999萬元的1.5T馭智科技包當選NO.1。

不僅主流常規(guī)配置無一缺席，其還配備有同價位少有的HUD抬頭數(shù)字顯示，直接將車輛的科技屬性拉滿。而主副駕電動調(diào)節(jié)等配置的搭載，讓用戶操作起來更加便捷輕松，并且為進一步緩解用戶的出行壓力，提升車輛安全性，該選裝包還配備有并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等駕駛功能。1.5T馭智科技包通過在智能、舒適和安全三大維度的升級強化，為用戶帶來越級的出行品質，結合其2.5萬元的選裝價格來看，性價比是不是超高？

奔騰T90的綜合實力不僅體現(xiàn)在性價比和豐富配置上，在看不見的安全品質層面，其也有著令人驚嘆的表現(xiàn)。前段時間，汽車媒體《毒辣車評》通過“浪蕩四式”對奔騰T90進行了一次極限安全測試，在歷經(jīng)各種折磨后，奔騰T90雖然外表看起來破爛不堪，但得益于旗艦級3H車身結構以及74%高強鋼用料等筑造的高安全體系，使其車輛內(nèi)部依舊處于良好狀態(tài)，甚至還能夠正常點火啟動，這份安全品質在當時贏得眾多網(wǎng)友的認可和青睞。

寫在最后

十萬級家用SUV應該具備哪些特性，其實很多朋友都比較模糊，常掛在嘴邊的“既要又要更要”，說到底是對車輛性價比和豐富配置的雙重需求。奔騰T90通過“基礎款配置車型+定制科技包”的方式讓用戶能夠根據(jù)自身情況定制專屬車型，讓每一分錢都能得到有效使用。而出色的安全品質讓每次出行都能夠安全省心，最后再配合10萬起的親民售價，說奔騰T90是10萬級家用SUV的冠軍之選，似乎也不為過。