面對新能源市場的大潮，在談到“智能”二字的時候，不少朋友都會聯(lián)想到造車新勢力車型。但事實上，在新四化的大背景下，不少傳統(tǒng)車企也紛紛開始在智能交互、智能輔助駕駛等板塊加大研發(fā)投入，比如啟辰大V DD-i插混和比亞迪宋Pro DM-i就是兩款比較典型的例子。話說，在智能配置成為買車必看項的今天，比亞迪宋Pro DM-i和啟辰大V DD-i誰更值得一看呢？

為了解決大家心中的疑惑，今天，我們就選取售價相近的兩款車型進行對比，它們分別是啟辰大V DD-i 110km iT版和比亞迪宋Pro DM-i冠軍版110KM超越型。

啟辰大V DD-i

智能成為買車主流，啟辰大V DD-i體驗更像電動車

印象中，純電車型因為設(shè)計的特殊性，相比插混車和燃油車更智能。不過在新能源當?shù)赖慕裉欤�不少純電車型已�?jīng)量產(chǎn)的智能技術(shù)，也陸續(xù)應(yīng)用到了插混車型身上。

啟辰大V DD-i

我們先看啟辰大V DD-i的內(nèi)飾布局，這臺車的內(nèi)飾很有科技感，由12.3英寸的觸控式中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤組成的雙聯(lián)屏，不僅顯示效果不錯，而且功能配置也是很豐富的。尤其要說明的是，這套雙聯(lián)屏還內(nèi)置有啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、聲紋識別、語音分區(qū)識別控制功能，一句“你好，小辰”即可控制車窗、空調(diào)、多媒體、電話等功能，宛若出行的小助理。

宋Pro DM-i

相比之下，比亞迪宋Pro DM-i的內(nèi)飾采用的則是分屏設(shè)計，中控大屏尺寸和啟辰大V DD-i類似，但液晶儀表的尺寸只有8.8英寸。另外，出現(xiàn)在啟辰大V DD-i插混這臺車上的NFS無感智能啟動和單踏板模式，在比亞迪宋Pro DM-i身上也是沒有的。同時，電動后備廂、感應(yīng)后備廂以及后備廂位置記憶這些功能，在比亞迪宋Pro DM-i車上也有所缺席，二者的差距很明顯。

其次是安全配置的比拼，比亞迪宋Pro DM-i和啟辰大V DD-i的安全配置都很豐富，像胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助、前后駐車雷達等功能配置都沒有缺席。尤其是360度全景影像和透明底盤功能，對于那些害怕停車的朋友來說，簡直就是“福利”，駕駛員可以輕松看清楚周圍路況，進而安心、安全地停好車。

啟辰大V DD-i

不過，兩款車在L2級輔助駕駛系統(tǒng)上還是有很明顯的區(qū)別，啟辰大V DD-i在功能上更全面，包括疲勞駕駛提示、DOA開門預警、移動物體預警系統(tǒng)、后方碰撞預警等功能都沒有缺席，在全速域條件下，可以更安全地呵護駕駛出行。毫不保留的說，在駕駛體驗上，無論是智能交互，還是智能輔助駕駛，啟辰大V DD-i都更像是電動車。

買車關(guān)注實用性，啟辰大V DD-i擁有大空間和低能耗

對于絕大多數(shù)的朋友來說，大家在買車的時候，都會關(guān)注實用性。雖然比亞迪宋Pro DM-i和啟辰大V DD-i的定位都是緊湊型SUV，但從二者的車身尺寸參數(shù)來看，兩款車都有著接近中型車的乘坐體驗。

啟辰大V DD-i

事實也同樣如此，從早前的實車測試來看，啟辰大V DD-i的座艙最大寬度和地臺到車頂距離分別達到了1500mm和1200mm，作為對比，比亞迪宋Pro DM-i分別只有1420mm和1170mm。另外，得益于東風日產(chǎn)在空間利用率的造詣，以及零部件的集成度高，啟辰大V DD-i的車寬和后備廂空間也比宋Pro DM-i更大一點，實用性更強。

二者在硬件配置上的差異，還體現(xiàn)在動力層面，宋Pro DM-i搭載的是主打省油1.5L插混專用發(fā)動機，但在高速路況，自然吸氣發(fā)動機經(jīng)常會因為進氣問題而造成動力失速。反觀啟辰大V DD-i，搭載的則是一套性能與低油耗兼?zhèn)涞?.5T混動系統(tǒng)，即便在饋電狀態(tài)下，也可以保持持續(xù)動力輸出，尤其是高速狀態(tài)再加速的能力會更強。

光說不練假把式，在早前的實際測試中，啟辰大V DD-i也表現(xiàn)出了相當不錯的成績。在兩款車都處于滿油滿電狀態(tài)下，啟辰大V DD-i在“純電優(yōu)先”模式下的綜合油耗只有2.29L/100km，而宋Pro DM-i在“智能保電”模式下的數(shù)據(jù)為4.6L/100km。即便是模擬日常真實用車情況的饋電滿油測試中，啟辰大V DD-i和宋Pro DM-i的綜合油耗也分別達到了4.7L/100km和4.9L/100km。可見，雖然同為緊湊型SUV，啟辰大V DD-i不管是空間、動力還是油耗，都要領(lǐng)先于宋Pro DM-i。

宋Pro DM-i

結(jié)束語：

綜合來看，作為市場上較熱門的兩款插電混動式SUV車型，無論是啟辰大V DD-i插混，還是宋Pro DM-i，二者在智能、內(nèi)飾、動力以及低能耗等方面都有著可圈可點的優(yōu)勢。但對于糾結(jié)細節(jié)的朋友來說，啟辰大V DD-i還可以憑借在智能、性能等層面表現(xiàn)出“別無我有、別有我優(yōu)”的優(yōu)勢。如果一定要“二選一”，啟辰大V DD-i作為“后來者”，顯然可以給大家?guī)�來“更超值”的用車體驗。