新能源汽車市場(chǎng)日新月異，今天我們就來聊聊三款非常值得考慮的高性價(jià)比車型：深藍(lán)G318、比亞迪秦L和極狐阿爾法S5。這三款車各有千秋，適合不同的購車需求。接下來，我們就從各自的賣點(diǎn)、優(yōu)劣勢(shì)以及選購核心點(diǎn)來一一分析。

深藍(lán)G318

官方指導(dǎo)價(jià)：17.59-31.80萬

在過去，城市SUV無法滿足越野需求，而硬派越野車在市區(qū)油耗很不友好，舒適性也不如城市SUV。來到新能源時(shí)代之后，人們突然發(fā)現(xiàn)，好像魚和熊掌可以兼得！現(xiàn)在的新能源車型不僅高智能高舒適，甚至戶外越野也能輕松拿捏，例如剛剛上線的深藍(lán)G318!

深藍(lán)G318出道就是王炸，上市沒幾天訂單就達(dá)到14126臺(tái)，這個(gè)成績放在30萬級(jí)別的SUV市場(chǎng)里邊，算是非常亮眼了。

得益于其超級(jí)增程系統(tǒng)，深藍(lán)G318無論是滿足城市通勤，還是要滿足長途自駕或者滿足一些越野場(chǎng)景，都可以輕松應(yīng)付。4998mm的車長和2880的軸距也保證了很好的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

車頂?shù)纳錈暨�可以在行駛中開啟，照射距離可以達(dá)到220m，堪稱遠(yuǎn)光燈殺手!而車頂行李架可以載重80kg，標(biāo)準(zhǔn)版離地間隙210mm，空懸版本可以達(dá)到240mm。

在動(dòng)力方面，使用1.5T增程動(dòng)力，單電機(jī)185kw，雙電機(jī)316kw，百公里加速分別是8.6秒和6.3秒，電池容量35.07度，根據(jù)配置不同續(xù)航里程從174~190km不等，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿。17.59~31.80萬元的價(jià)格，這款深藍(lán)G318你覺得怎么樣?

比亞迪秦L

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-13.98萬

65L的油箱續(xù)航里程接近2000km，比亞迪官方把秦L稱之為工業(yè)奇跡，配合9.98萬元的起售價(jià)，可以說是相當(dāng)給力!這也導(dǎo)致了比亞迪秦L和海豹06網(wǎng)傳訂單太多，官方表示不方便透露，這言論還真是個(gè)凡爾賽的。

根據(jù)坊間傳聞，比亞迪旗下兩款車的訂單已經(jīng)超過了8萬臺(tái)。比亞迪公關(guān)部總經(jīng)理李云飛還表示：發(fā)布了新一代混動(dòng)技術(shù)之后，對(duì)市場(chǎng)震動(dòng)已經(jīng)很大了，他還表示，目前最重要的事是把這兩款車的生產(chǎn)、交付做好，客戶服務(wù)做好。畢竟比亞迪秦L交付之后已經(jīng)被全網(wǎng)眾測(cè)，能挑出的毛病似乎只有油箱大，但話又說回來，這么低的油耗即便油箱大一點(diǎn)又有什么問題呢?

從配置來看，9.98萬起售的秦L只有頂配和次頂配帶有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，頂配車型還獨(dú)向遠(yuǎn)端氣囊，除了入門車型，全系標(biāo)配的360環(huán)影，120續(xù)航版本帶有可開啟的全景天窗，頂配和次頂配帶輔助駕駛以及原廠的行車記錄儀，入門車型采用手動(dòng)座椅，頂配車型獨(dú)享座椅加熱、通風(fēng)以及記憶功能，

總體來說，比亞迪秦L的搭載第五代DM系統(tǒng)占了很大成本，所以9.98的版本在配置方面壓縮的比較厲害，但2L級(jí)別的油耗已經(jīng)超過兩千公里的續(xù)航讓秦L的性價(jià)比顯得非常高!

如果你的預(yù)算不是特別緊張的話，還是比較建議從次低配開始入手，但如果你經(jīng)常跑高速需要輔助駕駛，就只能考慮頂配和次頂配了。

極狐阿爾法S5

官方指導(dǎo)價(jià)：17.68-21.68萬

最后一個(gè)介紹的就是號(hào)稱量產(chǎn)車最低阻系數(shù)的極狐阿爾法S5，cd值僅0.1925。極狐阿爾法S5采用了溜背轎跑外觀設(shè)計(jì)，車尾還帶有電動(dòng)尾翼，視覺效果非常拉風(fēng)。

車身三圍方面，極狐阿爾法S5為長寬高4820/1930/1480mm，軸距達(dá)到了2900mm，典型的純電動(dòng)車常用的短前后懸設(shè)計(jì)，這也能夠保證車內(nèi)有更寬敞的乘坐空間。

而在內(nèi)飾方面，極狐阿爾法S5沒有傳統(tǒng)的儀表盤，取而代之的是一塊HUD，中控屏幕的尺寸達(dá)到了15.6英寸，并搭載智能語音助手以及多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛體驗(yàn)變得非常舒適和便捷，整個(gè)內(nèi)飾有一種簡潔的科技感，和極狐阿爾法S5的外觀十分搭調(diào)。

在動(dòng)力方面，四驅(qū)百公里加速可以做到3.7秒，最大輸出390kw，最大扭距690N.m，單電機(jī)車型最大功率200kw，續(xù)航里程可以達(dá)到708km，使用了800V高壓平臺(tái)，充電15分鐘可以補(bǔ)能380km。

對(duì)于那些追求高性價(jià)比和的消費(fèi)者來說，17.68萬起售的極狐阿爾法S5也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

寫在最后：

在這三款高性價(jià)比的新能源車中，深藍(lán)G318適合追求時(shí)尚、個(gè)性的年輕消費(fèi)者。比亞迪秦L則是性價(jià)比之王，適合希望以較低預(yù)算獲得高配置的消費(fèi)者。而極狐阿爾法S5則是那些追求豪華感和科技體驗(yàn)的購車者的理想選擇，根據(jù)你的需求和預(yù)算，選購最適合自己的那一款吧!