昨晚的問界M9上市發(fā)布會(huì)，可真是太熱鬧了！不管是臺(tái)下觀眾的歡呼，還是網(wǎng)絡(luò)直播間里吃瓜網(wǎng)友們的彈幕，都證明了大家期待了太久。先說這車的價(jià)格，達(dá)到了46.98-56.98萬元，講心里話確實(shí)挺貴的。由此也有一些人表示了質(zhì)疑：華為一上來就弄出個(gè)這么貴的車，真的能賣出去嗎？或者說，這車能打得過哪個(gè)友商呢？誰(shuí)才會(huì)買問界M9呢？

單單看價(jià)格，46.98-56.98萬元，你第一個(gè)能想到誰(shuí)？沒錯(cuò)，就是理想L9這款車，它的定價(jià)是42.98-45.98萬元。如果是一般人，那種只關(guān)心的價(jià)格的普通人，一定會(huì)覺得“問界M9比理想的貴了好幾萬，甚至是十來萬，我買問界干嘛”。

要是你也這么想，那你就圖樣圖森破了！首先來說，問界M9比理想L9新了這么多，“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”就已經(jīng)奠定下來了。看尺寸，兩輛車非常接近，長(zhǎng)度和寬度只有1-2mm差距，定位都是大型SUV。但是殼子一樣大，內(nèi)部空間可就不一樣了，這是最能凸顯出工業(yè)設(shè)計(jì)的方面。問界M9的內(nèi)部空間領(lǐng)先一代，就算前排座椅很靠后，二排、三排都能有充裕的腿部空間，蹺二郎腿輕松的很，想把腿伸直也簡(jiǎn)單。

怎么利用空間，這就是很取巧的事情了。問界M9的內(nèi)部構(gòu)造，充分體現(xiàn)出了華為的工業(yè)設(shè)計(jì)功底。地板純平、二三排進(jìn)出無臺(tái)階、座椅電調(diào)/通風(fēng)/加熱/按摩、杯托、MagLink接口，甚至于還有投影玩法，每一個(gè)細(xì)節(jié)上，華為都做得爐火純青。

很多人都調(diào)侃，就說關(guān)于“沙發(fā)彩電冰箱”這回事，眾多車企都是“嫉妒理想、理解理想、成為理想”，但是話說回來，真要是想做這幾樣“車載家電”，又有誰(shuí)能比問界M9更極致呢？問界M9的大沙發(fā)，每一個(gè)都是航空頭等艙體驗(yàn)，三排也絕不寒酸；大彩電，前排就不用說了，大觸控屏和HUD應(yīng)有盡有，后排還有投影，這一點(diǎn)就不是理想L9能比的了；大冰箱也是如此，問界M9能做到零上零下皆可，冬天有熱奶茶，夏天有冰可樂。

咱就這么說，內(nèi)飾的人機(jī)工程學(xué)、舒適性配置等等，只要華為一使勁，那么理想L9馬上就啞火了！之前理想能賣得好，是因?yàn)闃I(yè)內(nèi)還沒有一個(gè)足夠有威脅的競(jìng)品，隨著問界M9橫空出世，理想的日子很快就會(huì)不好過了。L9被M9按在地上碾壓，L7/L8被M7暴打，可能2024年李想同學(xué)睡個(gè)好覺不那么容易了。

而這，還沒說到問界M9的百萬像素智慧矩陣大燈，讓車燈秒變LED屏幕，跟周圍的交通參與者交互，還能直接拿來投影，只要前面有干凈的平面，那就能“停車坐愛楓林晚”，看電影大片巴適得很。還有更先進(jìn)的三電技術(shù)，功率大、續(xù)航距離遠(yuǎn)、百公里電耗油耗都十分靠譜。

簡(jiǎn)單概括，問界M9更大、更先進(jìn)、更極致，理想L9相比之下根本就不入流了！

然而，大家也看了發(fā)布會(huì)，余承東顯然不太鳥理想，畢竟問界M9劍指頂級(jí)豪華，同樣四五十萬的理想L9是不太配跟自己競(jìng)爭(zhēng)的。余承東給每一項(xiàng)對(duì)標(biāo)的競(jìng)品車型，幾乎都是邁巴赫GLS、寶馬X7、勞斯萊斯庫(kù)里南這類百萬元、數(shù)百萬元的老派豪車，問界M9則是相對(duì)極致的好價(jià)，并且綜合體驗(yàn)遙遙領(lǐng)先。

所以我們?cè)谶@兒就簡(jiǎn)單粗暴的下個(gè)定論：如果你有大幾十萬的預(yù)算，想買個(gè)豪華大型SUV，那就可以忽略理想L9了，閉眼入問界M9沒毛病�；蛟S你的預(yù)算還摸不到BBA豪華SUV的門檻，但相信我們，問界M9用一半乃至幾分之一的價(jià)格，換來的是領(lǐng)先N代的體驗(yàn)。

應(yīng)該說，問界M9絕對(duì)是2023年末最有威懾力的炸彈，而且是核彈級(jí)別的，專門放在年底“炸”一下友商。2024年，大型新能源SUV市場(chǎng)即將發(fā)生劇變，大家可以關(guān)注下問界M9的交付情況，如果能比問界新M7更多，那華為就真的可以傲視車圈了。