隨著新能源電動化的快速普及，消費者的用車細分需求也在不斷增多，很多消費者想要硬派越野車彪悍的外形，卻又忌憚高油耗，今天這三款車則輕松解決了這個問題，話不多說，一起來看看吧！

坦克700 Hi4-T

官方指導價：42.80-70.00萬元

今年2月，坦克700 Hi4-T正式上市，作為一款中大型硬派越野車，其機甲風的外觀設計非常受歡迎。除了外觀，其車內設計也非常強調豪華感，采用大量軟性材質以及翻毛皮進行覆蓋，并配備了懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤，并保留了大量物理實體按鍵，提升了便利性。

車身尺寸方面，坦克700 Hi4-T的車身長寬高分別為5090x2061x1952mm，軸距則為3000mmm，首發(fā)限定版車型的三圍尺寸更大，軸距相同，空間完全無需擔心。動力方面，坦克700 Hi4-T搭載由3.0T V6發(fā)動機+P2電機組成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率為385kW，綜合扭矩800N·m，匹配9擋混動專用變速箱，配備包含前后橋差速鎖的新一代適時四驅系統(tǒng)，并擁有CLTC工況90km的純電續(xù)航里程。

坦克700 Hi4-T是一款實打實的硬派越野車型，彪悍的外觀和豪華的內飾以及配置也完全對得起它的售價，底盤和機械素質也足夠強大，完全可以平替過去很多日系的硬派越野車。

長安獵手皮卡

官方指導價：13.99-19.39萬元

 如果你不喜歡硬派越野車但還有越野和節(jié)能的需求，那么長安獵手皮卡是一個非常不錯的選擇，無邊框風格的前臉設計以及標準的皮卡車身造型開它出街回頭率極高，同時其內飾設計也非�？季浚�配備了7.5英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏的雙聯(lián)屏設計，還有手機無線充電和前排座椅加熱等功能。

車身尺寸方面，長安獵手皮卡共分成短軸版和長軸版兩種，其中更適合絕大多數(shù)人的短軸版車身長寬高分別為5380x1930x1875mm，軸距為3180mm。動力方面，長安獵手皮卡搭載2.0T發(fā)動機+驅動電機的增程混動系統(tǒng)，分成單電機和雙電機兩種版本，其中單電機最大功率為130kW，峰值扭矩為320N·m，雙電機版電動機綜合最大功率200kW，峰值扭矩470N·m，搭載容量為31.18kWh的電池組，CLTC工況純電續(xù)航里為180km。

作為目前國內市場為數(shù)不多的增程混動皮卡，長安獵手皮卡既能充當工具車，也能當成大玩具，由于增程混動系統(tǒng)的加持，甚至能當成常規(guī)的代步工具，非常適合作為家里的唯一用車。

奇瑞iCAR 03

官方指導價：10.98-16.98萬元

 如果你只是喜歡硬派越野車的外觀，但是沒有高強度越野需求又想省錢，那奇瑞iCAR 03無疑是個不錯的選擇，尤其是其酷酷的“方盒子”造型，非常對當下年輕消費者的口味，同時其內飾設計也非常硬派，整體設計的有棱有角，并配備全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控屏，科技感方面呈現(xiàn)的也非常到位。

車身尺寸方面，奇瑞iCAR 03的車身長寬高分別為4406×1910×1715mm，軸距為2715mm，由于其采用全鋁車身的結構，在空間和底盤舒適性方面的表現(xiàn)也非常出色。動力以及續(xù)航里程方面，奇瑞iCAR 03分別提供兩驅和四驅版本可選，其中兩驅版本最大功率為135kW，四驅版本綜合最大功率為205kW，并分別提供401和501兩種續(xù)航里程可選。

奇瑞iCAR 03無疑是今年最卷的純電動SUV車型之一，無論車身用料還是配置都給足了誠意，不到11萬的購車門檻對于很多年輕消費者來講也沒有太大壓力，非常值得推薦！

總評：

這次介紹的三款車型，都分別針對不同的用車場景和需求，雖然價格級別和類型差距很大，但這三款車其實都有一個共同點，那就是后期用車成本都極低，在各自級別細分市場也都非常值得推薦選購。