近日，在工信部最新一批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，上汽大眾帕薩特 ePro申報信息正式公布，引發(fā)行業(yè)與用戶期待。

憑借源自德系基因的沉穩(wěn)大氣、寬適座艙與豪華科技，帕薩特家族已收獲近400萬用戶的青睞，是B級車市場名副其實的明星產(chǎn)品。而本次亮相的帕薩特ePro則以帕薩特家族重磅新成員的身份，承襲德系精工品質(zhì)，搭載高效混動系統(tǒng)，并輔以優(yōu)雅美學設計，開啟電動化時代的駕乘新體驗。

三重價值賦能，ePro開啟新一代混動產(chǎn)品序列

“ePro”的命名，意味著上汽大眾Pro家族產(chǎn)品全新升級，代表了新一代混動產(chǎn)品序列。其中“e”蘊含三重含義：electric帶來靈活的能源形式與更長的續(xù)航體驗，成就電感體驗；evolution表明該序列采用最新的智能混動系統(tǒng)，實現(xiàn)全面進化；elegant以全新前臉造型，融合發(fā)光logo與貫穿式光翼，將電氣時代的科技感與風度完美詮釋，塑造優(yōu)雅格調(diào)。

設計煥新，現(xiàn)代美學重塑德系經(jīng)典

設計上，帕薩特 ePro采用“以簡馭繁，以現(xiàn)代美學重塑經(jīng)典”的設計哲學，在秉承經(jīng)典造型語言的同時，追求由內(nèi)而外新境界，融入更多優(yōu)雅的、更具現(xiàn)代美學的元素，展現(xiàn)極具格調(diào)、純粹和質(zhì)感的設計理念。

全新設計的科技靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶及發(fā)光logo，構(gòu)成極具辨識度的全新電氣化數(shù)字前臉，彰顯未來電車設計語言的個性與動感。車身側(cè)面，5,017mm超長車長搭配2,871mm軸距，勾勒出長軸比例豪華車身，動感俯沖的姿態(tài)與流線車頂、貫通式力量感腰線完美融合，再配上動感花瓣式輪轂，盡顯極致的大氣風范與優(yōu)雅氣質(zhì)。尾部采用橫向線條設計，展翼式LED貫穿尾燈與紅色LED發(fā)光logo遙相呼應，搭配導流式隱藏排氣后保，整體造型簡潔大氣，兼具科技感與運動感。

車內(nèi)則以越級體驗打造悅享座艙，內(nèi)飾采用橫向貫穿的一體化設計，搭配分層包覆工藝，不僅拉寬視覺空間，更讓B級車擁有C級車的開闊感，營造出簡約溫馨的全新電感座艙氛圍，既富有質(zhì)感又不失實用性。

動力煥新，全新平臺賦能多元出行

動力層面，帕薩特 ePro搭載上汽大眾全新一代PHEV平臺，具備雙動力、雙能源形式，能在各工況下取長補短，具有長續(xù)航、低油耗、動力足三大核心特點，帶來經(jīng)濟、省心、無焦慮的流暢電感駕駛體驗。

新車搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發(fā)動機，這款發(fā)動機以高輸出、低損耗、超耐用著稱，可輕松應對各種復雜路況和長時間駕駛需求。此外，新車還配備了新一代22KWh高性能電池，CLTC純電續(xù)航將大于150km，綜合續(xù)航更可突破1300km，全面滿足日常通勤、長途出行等多元化用車需求。

依托帕薩特家族近400萬用戶的口碑積淀，帕薩特 ePro這款可油可電的誠意之作，將以“B級混動新旗艦”之姿，配合全新設計語言和全新動力技術，助力帕薩特家族持續(xù)領跑中高級轎車市場，與用戶共赴電動出行新境。新車預計于2026年上市，更多亮點將逐一揭曉，敬請期待。