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名爵2018回顧：國內玩超頻、海外玩換標

如果將2018年的中國車市形容為“寒冬”，大概沒什么人反對。畢竟在經(jīng)過了連續(xù)28年的高速增...

姚丙寅

2019-01-18

車314創(chuàng)始人：經(jīng)銷商與汽車之家或將言和

2019年初，汽車市場突然爆發(fā)出了“黑天鵝事件”——1月9日，中國第二大汽車經(jīng)銷商集團中升...

姚丙寅

2019-01-16

哈弗500萬輛慶功宴更像是一場最后的晚餐

1月13日，哈弗品牌宣布在全球累計銷量突破500萬輛，為此長城汽車在自己的“大本營”河北保...

姚丙寅

2019-01-15

蔚來2018回顧 “神仙級營銷” 讓你不服不行

2018年，對于蔚來汽車是一個不錯的開局之年。不僅旗下首款新車蔚來ES8開始正式交付，而且...

姚丙寅

2019-01-14

東風標致2018回顧：庫存爆表作死小能手

剛剛過去的2018年年底，東風標致再次登上了頭條。在一份中國汽車流通協(xié)會201...

姚丙寅

2019-01-11

最新數(shù)據(jù)：12月銷量全線下滑吉利怎么了

在2019年元旦過了好幾天以后，吉利汽車2018年12月銷量數(shù)據(jù)終于出爐了。而吉利的數(shù)據(jù)場面可...

姚丙寅

2019-01-11

長城、吉利股價紛紛大漲汽車迎來大利好

一夜之間，汽車股票紛紛漲了，而且是大漲。 1月9日最新消息顯示，汽車板塊集體高開大漲，...

姚丙寅

2019-01-09

五菱宣告與龐大集團“分手” 還放出了警告

“龐大”終于出事了。這么說中國昔日最大的汽車經(jīng)銷商集團并非幸災樂禍，而是在經(jīng)歷了多...

姚丙寅

2019-01-08

國六前夕國五車大降價為什么還賣不出去

時間進入2019年，對于大部分普通人來說，意味著新的一年的到來。但是2019年伊始，對于不少...

姚丙寅

2019-01-08

2019年CES展黑科技有哪項讓你眼前一亮？

隨著汽車越來越智能化，代表前沿科技的CES展(國際消費類電子產品展覽會)成為了眾多車企展現(xiàn)...

姚丙寅

2019-01-07

吉利2018回顧：成也是收購敗也是收購！

2018年的吉利汽車，雖然銷量飆升突破了150萬輛歷史新記錄，并將再次榮登自主品牌一哥寶座，...

姚丙寅

2019-01-04

長安馬自達2018回顧：佛系的長安馬自達

當我們說起長安馬自達，第一印象往往是良好的操控、風馳電掣的速度。但是2018年的長安馬自...

姚丙寅

2019-01-03

比亞迪2018回顧：銷量暴漲蘊含深刻危機

比亞迪的2018年，一半是火焰，一半是冰山。只不過比亞迪的火焰在外側，冰山在內側。表面...

姚丙寅

2018-12-28

4S店過錯導致奔馳自燃為什么車主要掏錢？

上個月，一輛奔馳汽車在重慶自燃了。汽車自燃并沒有什么稀奇，但奇怪的是這...

姚丙寅

2018-12-27

全面推遲國六到底為了誰？車企還是車主

2018下半年被吵得沸沸揚揚的國六排放標準，如今全面推遲了。其中率先實施柴油車的““國六...

姚丙寅

2018-12-26

2018年新能源車大盤點這幾款新車火爆了

對新能源車來說，很多人的心態(tài)很復雜，一方面覺得那些打著新能源車旗號都是騙補，另一方面...

姚丙寅

2018-12-25

長城汽車2018：以失敗開始將以失敗結束

長城的2018年，是從一場失敗開始的。因未達成2017年既定目標，年初長城汽車內部傳出消息...

姚丙寅

2018-12-25

與寧德時代的合作吉利輸?shù)囊稽c也不冤

12月20日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，與吉利汽車旗下全資子公司浙江吉潤汽車有限公司簽署合資...

姚丙寅

2018-12-22

新款寶駿730上市了新車最大亮點在動力

悄無聲息地，新款寶駿730上市了。 11月30日，2019款寶駿730正式上市，售價降低至7.08萬...

姚丙寅

2018-12-21

國六全面推遲的背后原因網(wǎng)友其實都知道

近段時間以來，原本要來到的“國六”汽車排放標準，突然在各地遭遇了急剎車。天津等地區(qū)將...

姚丙寅

2018-12-21