寶駿作為國(guó)內(nèi)最成功的合資自主品牌，憑借著寬敞的乘坐空間、豐富的配置以及上汽通用五菱遍...

林肯作為福特旗下的高端豪華品牌，今年在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)尤為出色，前11月銷量近52,000輛，同比...

今年初，關(guān)于“荷式開車門”話題在網(wǎng)上盛傳，主要用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開啟車門，從而“...

中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了幾年的瘋狂增長(zhǎng)之后，增速已經(jīng)趨于平緩，甚至在某些細(xì)分市場(chǎng)還出現(xiàn)了...

一款產(chǎn)品是否能夠熱銷，除了產(chǎn)品自身的質(zhì)量、性價(jià)比和品牌知名度之外，營(yíng)銷手段的運(yùn)用尤為...

盡管鈴木吉姆尼20年未進(jìn)行更新?lián)Q代，但是憑借著分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身以及不足3.7米的...

自從捷豹路虎與奇瑞汽車合資之后，國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程不斷加速，路虎極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL和...

路虎衛(wèi)士、奔馳G級(jí)和Jeep牧馬人，是汽車圈中公認(rèn)的越野利器，不僅外觀一如既往的經(jīng)典，性能...

2017年還剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，在這一年中，全新寶馬5系、豐田換代凱美瑞和斯柯達(dá)柯迪亞克...

2003年馬自達(dá)6正式在國(guó)內(nèi)推出，它的出現(xiàn)顛覆了消費(fèi)者對(duì)中型轎車中庸、商務(wù)的固有印象。在那...

無論是來自豪華品牌的寶馬，還是普通品牌的福特和別克，只要新車將搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)密遭...

2017年12月5日，蘭博基尼旗下全新SUV車型——Urus，在意大利全球首發(fā)亮相。作為全世界最快...

路虎衛(wèi)士、奔馳G級(jí)和Jeep牧馬人，就猶如超跑界的法拉利拉法、保時(shí)捷918和邁凱倫P1一般，是...

自從Cayenne和Macan成為了保時(shí)捷的銷售主力，賓利添越和瑪莎拉蒂Levante等車型又先后上市之...

2010年大眾CC引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，為中型轎車市場(chǎng)注入了新的活力。CC不僅是大眾品牌下顏值最...

在國(guó)內(nèi)的豪華品牌中，雷克薩斯因?yàn)榫懿粐?guó)產(chǎn)、絕不加長(zhǎng)、從不大幅降價(jià)的孤傲性格，令它成為...

在立冬宣告白色季節(jié)正式來臨之際，我們逃離北方刺骨的寒風(fēng)，一路南下來到素有“都市桃源”...

自從國(guó)內(nèi)推出雙積分政策之后，整個(gè)汽車市場(chǎng)瞬間變得躁動(dòng)不安，再加上《巴黎協(xié)定》禁售燃油...

隨著國(guó)內(nèi)7座車市場(chǎng)的熱度不斷升高，寶駿730一經(jīng)推出便成為MPV領(lǐng)域的一匹黑馬，月均銷量3萬...

斑馬線禮讓行人在大部分司機(jī)眼中就是一種基本的禮儀，但是總有一些不遵守“規(guī)則”的司機(jī)出...