一說(shuō)起豪華車(chē)，相信絕大多數(shù)朋友首先想到的就是BBA！但對(duì)于追求與眾不同的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“爛大街”的BBA似乎無(wú)法滿(mǎn)足他們對(duì)個(gè)性的追求。那么，當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)有沒(méi)有這一類(lèi)車(chē)型的“平替品”呢？還別說(shuō)，真有！比如中大型SUV領(lǐng)域的飛行家，沃爾沃XC90，坦克500等車(chē)型有著不錯(cuò)的熱度�？赡苡械呐笥延謺�(huì)說(shuō)，這三臺(tái)車(chē)哪款車(chē)最值得一看？今天，我們就來(lái)好好探討一下。

同為中大型SUV定位，林肯飛行家尺寸最大

如果問(wèn)你，中大型豪華SUV的受眾群體是誰(shuí)？相信絕大多數(shù)朋友都會(huì)說(shuō)，有錢(qián)人、成功人士！也正因如此，豪華品牌在車(chē)型的打造上也格外注重氣勢(shì)。作為各自家族的旗艦車(chē)型，飛行家，沃爾沃XC90，坦克500這三臺(tái)車(chē)的氣勢(shì)絲毫不輸BBA。

我們先看飛行家這臺(tái)車(chē)，源于飛機(jī)機(jī)翼的腰線(xiàn)，搭配寬大的車(chē)頭，整車(chē)視覺(jué)體驗(yàn)極具氣勢(shì)。同時(shí)，車(chē)頂輪廓線(xiàn)條從B柱處向下逐漸收斂，底梁線(xiàn)條逐漸向后升起，一升一降的組合在細(xì)節(jié)上提升了這臺(tái)車(chē)的顏值。即便在尾部，我們也可以看到這臺(tái)車(chē)運(yùn)用了大量的線(xiàn)條，以及棱角勾勒尾部，視覺(jué)體驗(yàn)極為豪華。

和林肯飛行家一樣，沃爾沃XC90的外觀(guān)同樣很有氣勢(shì)。這臺(tái)車(chē)的前臉采用四邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為直瀑式中網(wǎng)以及沃爾沃標(biāo)志性的斜插LOGO，再搭配兩側(cè)的“雷神之錘”大燈，整車(chē)同樣有著不錯(cuò)的氣勢(shì)。不僅如此，細(xì)長(zhǎng)的豎置尾燈，配合方正的車(chē)身，也與前臉進(jìn)行了很好地呼應(yīng)。

在外觀(guān)的打造上，坦克500同樣可圈可點(diǎn)。為了滿(mǎn)足更多用戶(hù)的用車(chē)需求，坦克500共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版多款車(chē)型。其中，我們所選的"運(yùn)動(dòng)版"的前臉部分采用了較粗壯的鍍鉻條，凸顯越野性能，同時(shí)，后方的小書(shū)包的辨識(shí)度也是很高的，一眼就可以認(rèn)出這是一臺(tái)硬派越野車(chē)，畢竟在時(shí)下不少車(chē)型身上，這種小書(shū)包都是標(biāo)配。

尺寸，也是外觀(guān)的一部分，從對(duì)比表格不難看出，對(duì)比其他兩款車(chē)型，飛行家的尺寸有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，尤其是3025mm的軸距，進(jìn)一步提升了整車(chē)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。再加上這臺(tái)車(chē)的座椅比較寬大，整車(chē)的乘坐也就最有優(yōu)勢(shì)了。需要說(shuō)明的是，這臺(tái)車(chē)還提供6座/7座可選，在這一級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，實(shí)屬難得。

內(nèi)飾各具家族特色，坦克500性?xún)r(jià)比最高

對(duì)于時(shí)下豪華品牌而言，除了汽車(chē)的外觀(guān)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，豪華品牌也發(fā)力頗多。對(duì)于飛行家來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾在早前還獲得過(guò)“沃德十佳”，寬闊的車(chē)廂空間配上地平線(xiàn)設(shè)計(jì)，整車(chē)的視覺(jué)體驗(yàn)非常開(kāi)闊。與此同時(shí)，30向調(diào)節(jié)、且兼具通風(fēng)加熱按摩座椅，也可以讓我們每一位用戶(hù)感受到美系豪華SUV的誠(chéng)意。

同為豪華，但美系與歐系的差距還是存在的。沃爾沃XC90中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，再加上中控區(qū)域的嵌入式大屏，整車(chē)的視覺(jué)體驗(yàn)非常不錯(cuò)。同時(shí)，這套大屏內(nèi)部還內(nèi)置了在線(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)、CarPlay等多種功能。再加上這臺(tái)車(chē)的健康選材，對(duì)于那些注重環(huán)保的用戶(hù)，也就很值得一看了。

在內(nèi)飾氛圍的打造上，坦克500車(chē)型同樣可圈可點(diǎn)。具體來(lái)看，該車(chē)車(chē)內(nèi)使用了大量真皮和木紋飾板修飾，配合全液晶儀表盤(pán)、三輻式多功能方向盤(pán)，以及懸浮式大屏設(shè)計(jì)，層次感十足。同時(shí)，這臺(tái)車(chē)的中央過(guò)道區(qū)域還配有電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕式功能按鍵，這也可以向外界很好地展示自己的性能。

在其他配置層面，除了電動(dòng)踏板、方向盤(pán)加熱、主動(dòng)降噪等舒適性配置，坦克500還擁有12喇叭燕飛利仕音響系統(tǒng)，以及Level 2駕駛輔助系統(tǒng)。另外，如果大家有選裝需求，這臺(tái)車(chē)還提供硅油風(fēng)扇、電磁感應(yīng)懸架、植絨頂棚、前橋電控差速鎖、后拖車(chē)接口等配置供大家選擇，再結(jié)合這臺(tái)車(chē)的售價(jià)，在這三臺(tái)車(chē)當(dāng)中，無(wú)疑是最有性?xún)r(jià)比的。

動(dòng)力大有差異，3.0T引擎比BBA還好玩

遍布車(chē)身內(nèi)外的儀式感與各種享受性配置，為這三臺(tái)車(chē)奠定了豪華的基調(diào)。事實(shí)上，他們?cè)趧?dòng)力層面也較同級(jí)別的BBA車(chē)型更有誠(chéng)意。

以飛行家為例，該車(chē)全系標(biāo)配3.0T V6＋10AT，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這套動(dòng)力系統(tǒng)能爆發(fā)出355匹馬力和553N·m的最大扭矩，配合10AT變速箱，整車(chē)的加速體驗(yàn)十分強(qiáng)勁。同時(shí)，ESE主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)的加入，能夠在加速過(guò)程中為車(chē)內(nèi)用戶(hù)帶來(lái)更加渾厚的聲浪，所以在日常駕駛的過(guò)程中，這個(gè)大塊頭也有著這一級(jí)別車(chē)型少有的激情。

在動(dòng)力層面，沃爾沃XC90采用的是由2.0T引擎，擁有250匹馬力、350牛·米扭矩，再加上48V輕混系統(tǒng)加持，整車(chē)的平順性有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。因?yàn)榕帕坎徽純?yōu)勢(shì)，所以這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力參數(shù)并沒(méi)有其他兩款車(chē)型出色，不過(guò)從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，應(yīng)付日常出行，這臺(tái)車(chē)還是足夠的，畢竟絕大多數(shù)用車(chē)場(chǎng)景都是市區(qū)駕駛。

要說(shuō)最有性?xún)r(jià)比的動(dòng)力，還得屬坦克500。具體來(lái)看，坦克500搭載了來(lái)自長(zhǎng)城自主研發(fā)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，最大功率260kw，最大扭矩500N·m。同時(shí)，它也是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下首款采用3.0T+9AT的車(chē)型。不僅如此，強(qiáng)大的TOD分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，再加上非承載式車(chē)身的打造，也保證了整車(chē)的行駛安全性，以及更強(qiáng)的越野性能�？梢哉f(shuō)，在3.0T車(chē)型領(lǐng)域，這臺(tái)車(chē)最具性?xún)r(jià)比。

結(jié)束語(yǔ)：

每當(dāng)談及中大型SUV的時(shí)候，眾人腦海中浮想而出的一定是豪華氣派、精英領(lǐng)袖等既視感。從前面的對(duì)比分析不難看出，即便不是BBA，飛行家，沃爾沃XC90，坦克500等車(chē)型也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但在細(xì)節(jié)層面，這三臺(tái)車(chē)的差距還是很明顯的。

林肯飛行家注重的是豪華，無(wú)論是領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)身，還是極具氣勢(shì)的外觀(guān)，都可以為自己貼上豪華的標(biāo)簽。同時(shí)，強(qiáng)大的3.0T引擎，也可以滿(mǎn)足大家對(duì)性能的追求。

沃爾沃XC90表現(xiàn)更多的還是低調(diào)，新車(chē)在延續(xù)家族外觀(guān)的同時(shí)，更多的還是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上發(fā)力。比如領(lǐng)先同級(jí)的安全配置，再比如健康的內(nèi)飾材質(zhì)等。

至于坦克500，在這一級(jí)別中，更多的還是主打性?xún)r(jià)比。從高配車(chē)型搭載的3.0T引擎，再到豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，整車(chē)的性?xún)r(jià)比都是很不錯(cuò)的，適合那些預(yù)算有限，但又追求品質(zhì)的朋友。如果是你，在這三款車(chē)型當(dāng)中又會(huì)做出什么抉擇呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。