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主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

2024年03月14日 15:23
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由一輛理想MEGA掀起的全民輿論,是理想汽車的命中劫難,也是“苦”大眾久矣的宣泄口。

主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

3月1日,理想首款純電MPV車型MEGA正式迎來上市,持續(xù)高漲的期待值在55.98萬元售價公布后瞬間熄火,質(zhì)疑聲、調(diào)侃聲、憤怒聲,聲聲不息。市場迎接MEGA的不是鮮花掌聲,而是數(shù)以萬計的退訂潮,是10天暴跌19%的股價,是至今仍未敢正面發(fā)聲、公布訂單量的理想官方。

主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

在理想MEGA首批車主交車儀式當日,理想沒有習慣性秀戰(zhàn)績,反倒是在微博沉默多日的李想在朋友圈開始發(fā)聲,他說“對那些有組織的違法犯罪行為,用法律的手段處理”“經(jīng)過深思熟慮后,我們決定開始反擊,用光明反擊黑暗!

主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

從當初“你們隨便黑,但凡回應一句算我輸”“你們越黑我就越火,賣得就會更好”那種寵辱不驚的態(tài)度,到如今“我賣的不好全怪你們這些黑子有組織的噴,我要和你們決戰(zhàn)到死”的轉(zhuǎn),可以看出來李想的心態(tài)已經(jīng)被網(wǎng)絡輿論給干爆炸了。

其實對于“有組織”的黑暗勢力這種定性多少有點不準確,最初可能是有車企搞小動作,但后來都是網(wǎng)友們自發(fā)參與的,畢竟沒有哪家車企擁有可以挑動整個網(wǎng)絡輿論的營銷實力,能讓大到各種主流媒體,小到朋友圈小社區(qū),都傳播理想MEGA約等于“奠動車”的言論,有這組織能力還干汽車行業(yè)?早就跑美國競爭總統(tǒng)去了好不好。

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并且退一步來講,友商們也沒必要為了一款在市場不受歡迎,銷量大概率慘淡收尾的車型,如此大費周章。瞧瞧人家何小鵬還有余承東不都在朋友圈“義正言辭”的發(fā)言呼應了嘛,表示要“堅持和黑惡勢力斗爭到底”,至于網(wǎng)友們說的那種“罪犯總喜歡去案發(fā)現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)”的歪理,還是要慎言的,小心被人告誹謗呀。

不過說句真心話,理想MEGA的造型設計確實和國內(nèi)主流的審美需求有較大出入。這款車在發(fā)布之初就被不少網(wǎng)友吐槽,稱其“車尾設計滲人”“找不到比這更丑的車”“移動棺材”等等,甚至還有好事者將理想MEGA稱作是“跳樓款”。等到上市時,大規(guī)模造勢帶來的聲浪和網(wǎng)圖的碰撞產(chǎn)生新的化學反應,其初步形象直接被人定義為“不祥之物”。

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并且在看到理想MEGA首批車主交車儀式的布局設計后,我曾一度懷疑交付方案策劃的人員是“內(nèi)鬼”,哪怕不想接地氣也不要接地府呀,白布蓋車、排隊迎接和黃白相間的花朵,這種充滿儀式感、莊嚴肅穆的場景很容易讓人聯(lián)想到電影《瘋狂的賽車》里,黃渤和徐崢在討論“師傅十八相送”的事兒。有網(wǎng)友調(diào)侃稱:“太像告別大廳了,要是每個牌子上還寫著車主名字那就更像了!

其實追求儀式感的方式有很多種,新車蓋白布確實比較常見,但考慮到理想MEGA的造型和現(xiàn)階段的負面輿論,這種行為就多少有點故意為之的成分在內(nèi)了。哪怕是車頭扎個大紅花,也會有人說它喜慶有中國元素,可惜或許這些策劃人員瞧不上這種通俗接地氣兒的賀喜方式吧。

主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

李想之前說過這樣的話,“喬布斯在的話,蘋果汽車應該就是(理想MEGA)這樣的!被蛟S他的初衷是想讓理想MEGA像蘋果那樣簡潔、精致和優(yōu)雅。結(jié)果卻弄巧成拙,被網(wǎng)友們拋出的各種“陰間濾鏡!贝虻眯膽B(tài)炸裂。李想這種氣量,其實多少該向其他大佬們學習學習。

主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

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數(shù)碼科技圈玩梗早已成為一種傳統(tǒng),最賺錢的科技公司蘋果被P圖惡搞那是家常便飯,每次發(fā)布會更是被不少友商組團惡搞,但這影響消費者買單和蘋果賺錢嗎?你見過庫克啥時候發(fā)過律師函警告?同樣,提起三星手機,“爆炸”聲依舊震耳欲聾,但這影響到人家連續(xù)12年穩(wěn)居智能手機銷量全球第一嗎?

主張“黑暗論”的理想,為何會墻倒眾人推?

如果說理想汽車全年千萬營收、30萬年銷量以及7%利潤率,被別人各種陰陽怪氣,那確實可以稱得上是“不遭人嫉是庸才”?扇缃褚蜉浾撌艽炀蛺佬叱膳投嗌儆悬c“順風浪、逆風急”的感覺了。難道產(chǎn)品設計不符合人們審美,就該被貼上“水黑”的標簽嗎?難道為了順心意,網(wǎng)民就得戳瞎雙眼,捂住嘴巴嗎?有業(yè)內(nèi)人士對李想的“黑暗論”發(fā)起靈魂質(zhì)問:“理想MEGA被人惡搞或者賣得不好,就是大眾問題嗎?”

之前有朋友好奇,為何理想一失利就遭到全網(wǎng)抨擊呢?這個問題其實是問到事件的本質(zhì)了,理想MEGA造型丑、有熱度蹭是一方面,但主要還是理想之前的營銷做法導致很多人,包括不限于友商、網(wǎng)友、車主消費者等,都站在了理想的對立面。一句“臭高技術”的引起眾多汽車工程設計師的反感,平時以高人一等的角度指點江山的做法,讓網(wǎng)友們各種難受,而沒有核心技術卻喜歡吹噓“XX萬最好”,以及周榜第一等操作,也讓不少友商氣憤不已。所以如今理想出現(xiàn)“墻倒眾人推”的現(xiàn)象,就是理想營銷的反噬。

最后還是想說下,主流審美也許有黑暗的成份,但更多也是經(jīng)驗之談。所以請不要拿只能讓少數(shù)人狂歡的姿態(tài),來讓多數(shù)人奉為圭皋。

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